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凝汽器,復(fù)水器，表冷器
一、凝汽器的結(jié)構(gòu)及作用
凝汽器為汽輪機(jī)配置，使形成未端高度真空容納低壓加熱器等疏水，回收作功后的蒸汽凝結(jié)成水，從而大大提高了回?zé)嵫h(huán)效率。
凝汽器布置在汽輪機(jī)排汽口下方，橫向布置，所使用的水為凈化礦井水。筒體上部有錐形進(jìn)汽室，上部法蘭安裝時(shí)與排汽管連接，通過(guò)接管及膨脹節(jié)與汽輪機(jī)排汽相接，錐形部分內(nèi)有導(dǎo)向用之彎曲鋼板使汽流用入凝汽器后較均布。筒體下部中央為熱水井，出水口在熱水井下部，鞍座用以支承凝汽器重量，進(jìn)出水管道安裝膨脹節(jié)補(bǔ)償內(nèi)壓及充水等的受力，筒體中部?jī)蓚?cè)均有抽氣器抽除空氣管之接口。
筒體兩端為焊固之水室，兩水室被隔板垂直中分為兩部分，兩部分均有可以獨(dú)立開啟的蓋板，可以在低負(fù)荷時(shí)不停機(jī)清洗一側(cè)凝汽器銅管。第一水室用隔板分成兩組進(jìn)水管道，第一水室下部流徑管束第一流程進(jìn)入第二水室，在第二水室拆向第一水室上半組從上部流出。
管束中間有從進(jìn)口直達(dá)熱水并之寬闊汽道，兩側(cè)管束用帶形排列，在帶形外側(cè)，另為蒸汽沖刷之部分管子。采用銅管，在汽道之間布置有擋汽板等防止蒸汽短路。
凝汽器投運(yùn)后，在水溫、水量、凝汽器進(jìn)汽量等為額定值時(shí)，其背壓不高于10.6kPa。
凝汽器進(jìn)汽量： Kg/h，水量：≤ m3/h.
二、凝汽器的技術(shù)數(shù)據(jù)
1．型式：臥式、單殼式、對(duì)分制、單背壓、雙流程、表面式
2．設(shè)計(jì)參數(shù)
2.1 外殼側(cè)（汽側(cè)）
流 體： 蒸汽
進(jìn)汽流量： Kg/h
設(shè)計(jì)壓力： 0.09MPa
設(shè)計(jì)溫度： 100oC
水壓試驗(yàn): 盛水試漏
2.2 管道側(cè)（水側(cè)）
流 體： 循環(huán)水
流 量： ≤ m3／h
入口處溫度； 33oC
出口處溫度； 42.9oC
速 度： 2m/S
設(shè)計(jì)壓力： 0.4MPa
設(shè)計(jì)溫度： 80oC
水壓試驗(yàn): 0.5MPa
水頭損失； 低于0.1MPa
清潔系數(shù)： 0.85
冷卻表面面積： m2
管板間距： mm
冷卻管道外徑： Ф mm
冷卻管道壁厚： mm
冷卻管道有效長(zhǎng)度： mm
數(shù)量： 根
三、凝汽器的安裝
1．脹管
a銅管兩端部與管板孔需進(jìn)行清洗，不得留有任何污穢和油污，并用細(xì)砂皮打光，消除一切可見的縱向紋路。管子漲在近板上，漲管長(zhǎng)度約為管板厚度的7/8到6/8范圍內(nèi)，不得大于管板厚度以免損傷管子，管子在進(jìn)水端擴(kuò)大成喇叭形。
2．排汽接管和安裝
A將后汽缸排汽法蘭、膨脹節(jié)及排汽接管法蘭接合面子仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)由于運(yùn)輸裝卸而而造成的擦傷等缺陷，應(yīng)在安裝前消除，并應(yīng)保持出廠時(shí)之光潔度及配長(zhǎng)合精度。
b將法蘭接合面清理整潔涂上熬熱的亞麻仁油混合石墨粉及放土墊片后進(jìn)行組裝并必須均勻地?cái)Q緊結(jié)合法蘭螺絲，以保證結(jié)面接觸良好，然后汽缸就位。
四、凝汽器的運(yùn)行與維護(hù)；
a汽機(jī)排汽進(jìn)入凝汽器前，先投運(yùn)冷卻水。
b 冷卻水投運(yùn)后，開啟水室頂部的放空氣閥排凈空氣，使水室內(nèi)充滿水。當(dāng)凝汽器停用時(shí)，開啟水室底部的放水閥，放凈水室的積水。如有必要可打開水室蓋上的人孔蓋，檢查清除水室內(nèi)的雜物。
c為保持冷凝管的冷卻效果，如有條件電廠可裝設(shè)膠球清洗裝置，清洗冷凝管內(nèi)側(cè).在凝汽器必須清理時(shí)，為不影響機(jī)組的正常運(yùn)行，凝汽器可停運(yùn)一半，汽輪機(jī)的負(fù)荷應(yīng)降至75％以下。
d凝汽器最高工作溫度不得超過(guò)80℃。
e 凝汽器主要運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)作記錄。
f 檢修完畢后，應(yīng)作詳細(xì)記錄。
真空降低的原因分析及采取措施。
a 由于雜物堵塞了冷凝管的冷卻水入口，使冷卻水量減少，此時(shí)應(yīng)檢查和清理冷凝管，這對(duì)保持凝汽器在高性能運(yùn)行上是很重要的。
b 當(dāng)大量空氣漏入凝汽器時(shí)，在此種情況下，凝結(jié)水的溫度低于其相應(yīng)壓力下的飽和溫度，到一定數(shù)值時(shí)(由電廠定)，應(yīng)停機(jī)，對(duì)整個(gè)真空系統(tǒng)進(jìn)行檢漏，同時(shí)應(yīng)檢查校核是否由于抽氣器出力—不足而造成的。
c當(dāng)凝汽器的水室上部未充滿水時(shí)，從水室頂部將放空氣的閥打開，待水從放空氣口溢出時(shí)關(guān)閉放空氣閥使冷卻水充滿水室。當(dāng)凝結(jié)水泵出力不足時(shí)，在這種情況下，凝結(jié)水在集水箱中的水位不斷上升，此時(shí)，應(yīng)先打開備用凝結(jié)水泵，并檢查凝結(jié)水泵入口濾網(wǎng)，如有必要，可停機(jī)檢查凝結(jié)水泵有否異物堵塞。
簡(jiǎn)介
將汽輪機(jī)排汽冷凝成水的一種換熱器，又稱復(fù)水器。凝汽器主要用于汽輪機(jī)動(dòng)力裝置中，分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。凝汽器除將汽輪機(jī)的排汽冷凝成水供鍋爐重新使用外，還能在汽輪機(jī)排汽處建立真空和維持真空。
按蒸汽凝結(jié)方式的不同凝汽器可分為表面式（也稱間壁式）和混合式（也稱接觸式）兩類。在表面式凝汽器中，與冷卻介質(zhì)隔開的蒸汽在冷卻壁面上（通常為金屬管子）被冷凝成液體。冷卻介質(zhì)可以是水或空氣。水冷表面式凝汽器按冷卻水的流動(dòng)方式分為單流程(圖1)、雙流程(圖2)兩種。在混合式凝汽器中，蒸汽是在與冷卻介質(zhì)混合的情況下被冷凝成液體的。被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽，也可是其他物質(zhì)的蒸氣。
水冷表面式凝汽器主要由殼體、管束、熱井、水室等部分組成。汽輪機(jī)的排汽通過(guò)喉部進(jìn)入殼體，在冷卻管束上冷凝成水并匯集于熱井，由凝結(jié)水泵抽出。冷卻水（又稱循環(huán)水）從進(jìn)口水室進(jìn)入冷卻管束并從出口水室排出。為保證蒸汽凝結(jié)時(shí)在凝汽器內(nèi)維持高度真空和良好的傳熱效果，還配有抽氣設(shè)備，它不斷將漏入凝汽器中的空氣和其他不凝結(jié)氣體抽出。抽氣設(shè)備主要有射水抽氣器、射汽抽氣器、機(jī)械真空泵和聯(lián)合真空泵等。
空冷表面式凝汽器空氣借助風(fēng)機(jī)在管束外側(cè)橫向通過(guò)或自然通風(fēng)，而蒸汽在管束內(nèi)流動(dòng)被冷凝成水。為提高管外傳熱，這種凝汽器均采用外肋片管。它的背壓比水冷凝器高得多。
混合式凝汽器有噴霧式和平面射流式兩種。在噴霧式凝汽器中，冷卻水被霧化成滴狀；而在平面射流式中，冷卻水以膜狀與汽輪機(jī)的排汽接觸。一般多采用平面射流式結(jié)構(gòu)，因它具有更高的真空，能把不凝結(jié)氣體全部排出。
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